Race Car Aerodynamics (MSc)
赛车空气动力学(理学硕士)硕士
该赛车空气动力学理学硕士课程是为那些希望在一级方程式(F1)中担任空气动力学家或计算流体力学(CFD)工程师的人士提供的顶尖课程。它将加深你对空气动力学的理解,并培养你在高性能赛车湍流分析、建模和测量方面的高级技能。
本课程非常适合具有工程、科学或数学背景(并具备一定流体动力学经验)的毕业生,课程内容包括实践性的小组和个人项目,以及一个专注于赛车设计和实验空气动力学的重大研究项目。
你将学习先进的计算流体力学(CFD)技术,以解决设计难题,并使用一流的设施,例如RJ Mitchell风洞——英国大学中最大的风洞,以及高性能计算系统。
往届毕业生已进入顶级F1车队工作,包括梅赛德斯-AMG Petronas车队和Racing Point Force India车队。
本课程由Susmita Naskar博士领衔,定期更新以保持教学质量,确保学生获得预期的教育体验。课程受英格兰学生事务办公室(OfS)监管。
申请要求
申请者需持有工程、数学、物理科学或相关专业的学士学位。针对中国学生,仅接受来自A、B或C类院校的申请人,且需满足以下学术成绩要求:
- 一等学位:A类75%、B类80%、C类85%;
- 2:1学位:A类70%、B类75%、C类80%。
此外,还需在以下课程中至少两门取得2:1成绩:流体动力学、流体力学、空气动力学、航空学或热流体。具体要求请参照课程页面及南安普顿大学中国院校分级列表。
语言要求
总分:6.5,阅读:6.0,写作:6.0,口语:6.0,听力:6.0
| 科目 | 总分 | 阅读 | 听力 | 口语 | 写作 |
|---|
雅思 | 6.5 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 |
总分:92,阅读:22,写作:21,口语:23,听力:21
总分:68,阅读:64,写作:64,口语:64,听力:64
| 科目 | 总分 | 阅读 | 听力 | 口语 | 写作 |
|---|
PTE | 68 | 64 | 64 | 64 | 64 |
开学与申请日期
2026
| 开学日期 | 申请开始日期 | 申请截止日期 | 申请状态 |
|---|
| 2026-09 | - | 2026-07-21 0天 | 已截止 |
课程描述
第一学年必须学习以下核心模块:计算流体动力学(CFD)的应用,涵盖FVM/FDM数值方法及实际操作;空气动力学实验方法,涉及实验设计与实施;硕士研究项目,要求开展独立原创性研究并有效呈现成果;赛车空气动力学,探讨赛车整体及部件的气动特性;赛车设计/小组设计项目(GDP),通过CFD分析优化爬山赛赛车设计;以及湍流基础,重点理解湍流方程与物理机理。此外,还需从以下选修模块中选择学习:高级航空学、高级计算方法I、汽车底盘与传动系统、汽车推进技术、计算空气动力学、数据驱动的流体力学、设计搜索与优化(DSO)原理及案例研究、以及数值方法。所有模块均为2026-27学年课程,构成完整的研究生阶段学习体系。