本课程聚焦于车辆设计、性能、分析及系统，为你在汽车、交通、出行和赛车运动行业中的职业生涯做好准备。你将把核心机械工程原理应用于现实挑战，如成本、排放、性能和材料等方面。在前两年的学习中，你将培养数学、科学、计算和工程系统的技能，同时发展解决问题的能力、批判性思维以及伦理、可持续性和包容性等专业价值观。
基于项目的教学是学习的核心——无论是参与受行业启发的项目，还是加入巴斯电动赛车队（Team Bath Racing Electric），为“大学生方程式”竞赛设计并制造一辆赛车。你可以在前两年结束前自由选择攻读BEng或MEng学位，灵活规划你的学习路径。
你将师从具有深厚行业联系的专家教授，并受益于现代化的、贴近工业环境的教学设施，包括风洞、碳纤维实验室、3D打印机以及专用设计中心。毕业生进入捷豹路虎、宝马MINI、戴森和劳斯莱斯等顶尖企业工作，或投身科研事业，具备广受认可的工程能力、团队协作精神和创新能力。
国家/地区
英国
学校
巴斯大学
专业大类
工科
专业阶段
专业细分类
机械与能源工程
学制
4年含专业实习
学费
32,000英镑
申请要求
中国学生申请需满足以下学术背景要求之一：高考总分达80%，其中数学（理科）不低于85%，物理不低于80%；或AST考试三科成绩分别不低于230、230、210，其中数学须达230，物理须达210。此外，也接受A-Level（AAA）或IB文凭（总分36分，HL科目7、7、6，其中数学HL须7分，物理须6分），无论在国内外完成均认可。若所持学历不符合上述要求，可考虑入读国际预科课程，该校对其他英国高校或学院提供的国际预科采取个案审核方式。
语言要求
雅思：总分6.5，各单项不低于6.0
| 科目 | 总分 | 阅读 | 听力 | 口语 | 写作 |
|---|---|---|---|---|---|
雅思 | 6.5 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 |
托福iBT：总分90分，四个单项均不低于21分
| 科目 | 总分 | 阅读 | 听力 | 口语 | 写作 |
|---|---|---|---|---|---|
托福 | 90 | 21 | 21 | 21 | 21 |
学术英语水平考试（PTE Academic）：总分62，各单项不低于59分
| 科目 | 总分 | 阅读 | 听力 | 口语 | 写作 |
|---|---|---|---|---|---|
PTE | 62 | 59 | 59 | 59 | 59 |
开学与申请日期
2026
| 开学日期 | 申请开始日期 | 申请截止日期 | 申请状态 |
|---|---|---|---|
| 2026-09 | 2025-09-02 | 2026-01-14  0天 | 已截止 |
课程描述
该课程为期4年，从2026年9月开始，至2030年结束，迎新周于2026年9月21日启动。课程结构由多个学习单元组成，每学年需修满120学分（60 ECTS学分），总计480学分（240 ECTS）。学分通常平均分配在两个学期中，包含授课时间和自主学习。
第一学年设有6个必修单元：设计、材料与制造1，工程数学，机电一体化，负责任的工程实践，固体力学1和热流体1，各10学分，共60学分。
第二学年为5个必修单元：控制与机电一体化（10学分）、设计、材料与制造2（20学分）、工程计算（10学分）、固体力学2（10学分）和热流体2（10学分），共60学分。
第三学年为专业实习（必修），计60学分。
第四学年包括4个必修单元：BEng个人项目（30学分）、未来车辆与底盘架构（5学分）、可持续热能与电力推进（10学分）、车辆动力学（5学分），以及一个10学分的高年级选修模块，总计60学分。
学校可能根据学生反馈、研究进展或认证要求调整课程内容，并会依规通知重大变更。
第一学年设有6个必修单元：设计、材料与制造1，工程数学，机电一体化，负责任的工程实践，固体力学1和热流体1，各10学分，共60学分。
第二学年为5个必修单元：控制与机电一体化（10学分）、设计、材料与制造2（20学分）、工程计算（10学分）、固体力学2（10学分）和热流体2（10学分），共60学分。
第三学年为专业实习（必修），计60学分。
第四学年包括4个必修单元：BEng个人项目（30学分）、未来车辆与底盘架构（5学分）、可持续热能与电力推进（10学分）、车辆动力学（5学分），以及一个10学分的高年级选修模块，总计60学分。
学校可能根据学生反馈、研究进展或认证要求调整课程内容，并会依规通知重大变更。
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