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SGU之名古屋大学——汽车工程项目

2020/08/21/周五 14:23

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入读硕士日本北京

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  一、大学介绍

  名古屋大学(英文:Nagoya University;日语平假名:なごやだいがく),简称名大(めいだい),本部位于日本爱知县名古屋市,是一所日本顶著名研究型综合国立大学,日本中部地方最高学府。

  该校现拥有10个学部、15个研究科、3个研究所、2所全国共同利用共同研究基地、29处校内共同教育研究设施。迄2019年,该校已诞生6位诺贝尔奖、其中包括4位诺贝尔物理学奖和2位诺贝尔化学奖得主。 名大位居2019软科世界大学学术排名第90位、日本第3位,2021QS世界大学排名第110位。

  二、地理位置

  名古屋市位于日本爱知县西部,爱知县首府,是日本人口第四大城市,日本最大汽车公司丰田的总部设立在爱知县丰田市。名古屋都市圈集合了丰田汽车公司等众多制造业企业和名古屋大学等著名高校,形成了日本国内工业出货额第二位的中京工业核心地带。由于它是日本中部地方的商业、工业、教育和交通中心,且位于东京和京都之间,所以又被称作“中京”。名古屋市的汽车制造、航空宇宙产业等非常繁荣。中国在名古屋市设立有中华人民共和国驻名古屋总领事馆。

  汽车工程项目介绍(Automotive Engineering)

  一、培养目标

  A:培养能够成为国际上受人尊敬的研究人员,在公共和私人研究机构引领、走在研究前沿, 并在汽车工程领域开创新研究领域的人才。

  B:培养汽车工程教育工作者,他们将能够把工程知识和相关的汽车技术转移到许多高等教 育机构,并有创造性地开发未来的机会

  C:培养在他们的领域中处于汽车工程前沿的精通和高度专业化的高级专业人员。

  二、项目优势

  A:世界研究人员及汽车公司专家一起授课

  B:提供实习机会:G30汽车工程课程为G30国际学生提供暑期和春假的实习机会,学习与 汽车技术相关的工程经验,这些实习是专门为G30国际学生设计的汽车工程课程,不一定需要日语技能。

  往年实习机构:日产汽车(Nissan Motor)松下,日立汽车国家先进工业科学技术研究所,三菱电机公司先进技术研究中心

  三、课程设置

  动力系统理论、高温能源转换工程,系统动力学,人-系统工程,高级CAD / CAE课程。汽车的最新先进技术和任务工程,电力与能源工程,半导体基础通信与图像处理高级讲座,高级信息与计算机科学讲座

  四、入学信息

  1、入学时间:10月

  2、课程层次:硕士

  3、主要方向:机械系统工程 电气工程

  4、语言要求:托福:80+ 雅思:6分 不接受托业;

  本科毕业于英语系国家的提交证明可免交语言成绩

  注意:

  1、名古屋大学有两期招生,第二期为滚动招生,如果在第一轮招生中名额没有满,额外的申请者选择被称为滚动录取

  2、每位申请人只可申请一次,包括第一轮或轮入。

  3、滚动招生会另行在网站上公布

  4、需要提前联系教授,至少获得1名教授的内诺

  5、选考方式:书面材料+面试

  第一次进行书面文件筛选,合格后将以电子邮件的方式通知学生,并参加第二次面试选 拔;对海外申请学生来说,采用线上视频方式进行面试;第二次面试筛选包括专业领域基础知识的面试。

  6、费用

  报名费:5000日元

  入学金:282,000日元(第一次入学缴纳)

  学费:535,800日元/年

  名古屋大学汽车工程的项目没有明确要求必须提交GRE,但招生简章中也有明确写明,建议提交;在准备时间较为充足的情况下,李老师建议大家能积极的准备GRE考试。初GRE考试外,从启德以往的录取案例来看被录取的学生大部分均有项目研究、实习等经历,由于日本的硕士为研究型硕士,工科教授更注重学生的科研能力,在背景提升方面也希望同学们一定重视起来。


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